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Ziele der Verkehrs-/Mobilitätswende

Abschlussbedingungen

Im ersten Kapitel hast du bereits einiges über die Verkehrs- und Mobilitätswende erfahren. Vielleicht hast du dich bereits gefragt, was eine gelungene Mobilitätswende beinhaltet und wie eine Stadt aussieht, in der die Mobilitätswende stattgefunden hat (Spoiler: so eine Stadt existiert noch nicht, aber einige sind schon ein gutes Stück näher dran als deutsche Städte).

1. 2030-Agenda und SDGs

Die Mobilitätswende soll natürlich nicht nur in Deutschland, sondern weltweit stattfinden. 2015 wurde auf dem Weltgipfel für nachhaltige Entwicklung in New York die Agenda2030 von den UN-Mitgliedstaaten verabschiedet. Ein wichtiger Teil der Agenda2030 sind die 17 Sustainable Development Goals (auf Deutsch: Ziele für eine nachhaltige Entwicklung). Darin sind Ziele und Maßnahmen zu Themen wie Armutsbekämpfung, Geschlechtergerechtigkeit, nachhaltigem Wachstum und zur Eindämmung des Klimawandels formuliert. Nachhaltige Mobilität ist Bestandteil des SDG 11 Nachhaltiger Stadtentwicklung.

17 Kacheln die symbolisch die Nachhaltigkeitsziele darstellen
Ziele für nachhaltige Entwicklung von Bundesregierung (CC BY)
 

 

In Hamburg befasst sich der Hamburger Senat mit  der Umsetzung der SDGs - unter anderem mit der Umsetzung eines Verkehrsentwicklungsplanes (VEP). Speziell darum kümmert sich die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende (BVM). Mit dem VEP soll gewährleistet werden, dass in der Innenstadt und den Zentren der Stadtteile konsequent die Inklusion, der Lärmschutz, die Minderung von CO2-Emissionen und Luftverschmutzung Vorrang vor dem motorisierten Individualverkehr bekommen.