Verkehrswende geht weiter als die Antriebswende: Das Ziel ist, Verkehr von umweltschädlichen Verkehrsträgern wie dem Auto auf bessere Alternativen zu verlagern. Hier sind alle Möglichkeiten im #Umweltverbund im Gegensatz zum Auto (fossil oder elektrisch betrieben) deutlich besser. Wenn Klimaziele eingehalten werden sollen, wenn die #vision zero (null Verkehrstote) Realität werden und wenn der Platz in den Städten, der für Autoverkehr reserviert ist, durch Grünflächen, Bäume und Radwege ersetzt werden soll, dann hilft nur die Verlagerung von Wegen auf den Umweltverbund. Eine reine #Antriebswende verschiebt das Problem nur. Außerdem gibt es weder genügend Strom in Deutschland, um die 48 Millionen Autos durch E-Autos zu ersetzen, noch eine ausreichende Ladeinfrastruktur. Dies müsste alles erst in vielen Jahren/Jahrzehnten aufgebaut werden, was volkswirtschaftlich und ressourcentechnisch auf keinen Fall sinnvoll ist!
Übrigens gilt die Verkehrswende nicht nur für den Transport von Menschen. Auch im Güterverkehr muss viel passieren, um z. B. Lkw durch Güterbahnen zu ersetzen.