3. Kursabschluss
Website: | Hamburg Open Online University |
Kurs: | Up in the Air - Luftfahrttechnik aus neuen Perspektiven |
Buch: | 3. Kursabschluss |
Gedruckt von: | Gast |
Datum: | Samstag, 23. November 2024, 14:12 |
1. Kursabschluss
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Der erfolgreiche Abschluss des gesamten Moduls Systemische Sonderfragen der Luftfahrt setzt natürlich voraus, dass Sie auch am Präsenzlehreanteil teilnehmen. Zudem soll das Modul durch eine Klausur geprüft werden, die Fragen zur Lernkontrolle sollen lediglich zur Rekapitulation einzelner Abschnitte dienen. Für die online-Inhalte hier im Lernangebot sei Ihnen aber noch vor den Empfehlungen zu Literatur und weiterführenden Inhalten eine finale Möglichkeit zur Lernkontrolle zu den online-Inhalten in diesem Lernangebot gewährt.
Literaturempfehlungen
Literaturempfehlungen
- Brockhaus, Rudolf, Alles, Wolfgang, Luckner Robert: Flugregelung, Springer, 2011
- Collinson, R. P. G.: Introduction to Avionics, Springer, 2003
- Flühr, Holger: Avionik und Flugsicherungstechnik, 2. Auflage Springer 2014
- Klausing, H.; Holpp, W.: Radar mit realer und synthetischer Apertur, Oldenbourg Wissenschaftsverlag, 2000
- Pallett, E.H.J.; Coyle, Shawn: Automatic Flight Control, Granada, 1993
Lernkontrolle
Die nachfolgenden Fragen können zur Lernkontrolle genutzt werden:
Die nachfolgenden Fragen können zur Lernkontrolle genutzt werden:
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Ist Ihnen etwas in der Lernkontrolle aufgefallen? Im Lückentext hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen. Falls es Ihnen nicht aufgefallen ist, überlegen Sie noch einmal wie Signale bei serieller oder paralleler Anordnung der Pfade übertragen werden.
Natürlich ist die Wahrscheinlichkeit einer erfolgreichen Signalübertragung bei paralleler Übertragung höher als bei serieller und nicht umgekehrt.
Natürlich ist die Wahrscheinlichkeit einer erfolgreichen Signalübertragung bei paralleler Übertragung höher als bei serieller und nicht umgekehrt.